汽车电线束设计(三)

2008-01-09 21:30:57

接地原则

Air/Bag

-——

BATTERY

— +

ABS

1、一般不重要的部位就近接地；重要部位如安全气囊，Sensor，Control，ABS必须指定地点接地，一般接到蓄电池负极，而且为安全考虑要采用两个搭铁点为最佳。具体见下图：

2、所有地线如都与蓄电池（Battery）负极相连是最好的，因为无其它电阻，只有导线本身的电阻，如接到车身上构成回路后电阻太大。但是对整车而言是不可能的，所以对于一些不重要的用电器来说只能就近搭铁。

3、搭铁点设计的多少要看车上具体功能，有些功能适合集中搭铁，而有些功能只适用于独自搭铁。

本文出自 “老周乱弹” 博客，转载请与作者联系！

相关文章

文章评论

[匿名]kila

2008-01-10 10:05:27

都有汽车的技术东西了呵呵